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Zündkabelsatz Zündleitungssatz Zündkabel

Zündkabelsatz Zündleitungssatz Zündkabel
Zündkabelsatz Zündleitungssatz Zündkabel
WA

Zündkabelsatz Zündleitungssatz Zündkabel

Bestell-Nr: 0007-10033

Eigenschaft Wert
Material: Silikon
Netzmaße: WIRE WOUND
Außendurchmesser [mm]: 7
Zündverteiler/-läufer: Anschlußausführung M4
Zündleitung: Anschlußausführung SAE
Länge 1 [mm]: 400
Länge 2 [mm]: 540
Länge 3 [mm]: 600
Länge 4 [mm]: 640

Verfügbarkeit:

Sofort verfügbar
Hoppegarten:  heute ab 12:00
Marzahn:  heute ab 16:00

Auf den Merkzettel
10,70 €

inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten

* Die angezeigten OE- und OEM-Nummern dienen nur zur Zuordnung technischer Daten und der Verwendungszwecke. Sie stehen nicht in Zusammenhang mit einem Anspruch auf Gleichwertigkeit, beispielsweise in Bezug auf Herkunft, Materialeigenschaften oder Materialbeständigkeit.
Modell Typ Baujahr Leistung Hubraum
ASTRA F (56_, 57_) 1.6 i 16V 08/1994 - 09/1998 74 kW (100 PS) 1598
ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.6 i 16V 08/1994 - 01/1998 74 kW (100 PS) 1598
ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.6 i 16V 08/1994 - 01/1998 74 kW (100 PS) 1598
CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.2 i 16V 03/1998 - 09/2000 48 kW (65 PS) 1199
CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.4 i 16V 09/1994 - 09/2000 66 kW (90 PS) 1389
CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.6 GSI 16V 03/1993 - 09/2000 80 kW (109 PS) 1598
CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.6 i 16V 09/1994 - 09/2000 78 kW (106 PS) 1598
TIGRA (95_) 1.4 16V 07/1994 - 12/2000 66 kW (90 PS) 1389
TIGRA (95_) 1.6 16V 07/1994 - 08/1998 78 kW (106 PS) 1598
VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V 4x4 KAT 02/1990 - 11/1995 110 kW (150 PS) 1998
VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V KAT 02/1990 - 11/1995 110 kW (150 PS) 1998
VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 i 16V KAT 02/1990 - 11/1995 110 kW (150 PS) 1998
VECTRA B (36_) 1.6 i 16V 10/1995 - 04/2002 74 kW (100 PS) 1598
VECTRA B Caravan (31_) 1.6 i 16V 11/1996 - 07/2002 74 kW (100 PS) 1598
VECTRA B CC (38_) 1.6 i 16V 10/1995 - 07/2002 74 kW (101 PS) 1598

Kommentare

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Yavuz schrieb am 23.02.2015 21:11:28:

Hat nach Einbau wunderbar funktioniert, jedoch war die Lebensdauer zu kurz. Der innere Widerstand wurde im laufe der Monate dermaßen hoch das die Kabel nach und nach ausgetauscht werden mussten.Nach nicht einmal sechs Monaten war auch das vierte Kabel fällig.
Naja, manchmal ist billig doch einfach nur billig :-(
Wenn man das Auto nur aufpeppeln möchte um es als funktionsfähig zu verkaufen wird es sicherlich ausreichend sein. Jedoch nichts für den Dauereinsatz.
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